企業(yè)簡(jiǎn)介：
摩根先進(jìn)材料與技術(shù)(Morgan AM&T)作為英國(guó)上市公司摩根坩堝集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)品牌,以碳、石墨、碳化硅、氧化陶瓷及其他相關(guān)材料的加工和應(yīng)用專長(zhǎng)在業(yè)界享有盛譽(yù)。
作為全球化解決方案提供商，Morgan AM&T的工程技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)施遍布世界各地，能夠?yàn)橐劳邢冗M(jìn)材料的多種行業(yè)提供準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)的解決方案。全球范圍的原材料渠道，結(jié)合Morgan AM&T的專業(yè)技術(shù)，形成了公司四大核心競(jìng)爭(zhēng)力，即材料專長(zhǎng)、應(yīng)用工程、持續(xù)一致和客戶洞察，造就了Morgan AM&T的全球領(lǐng)先地位。
摩根集團(tuán)在華投資約14家企業(yè)，其中摩根新材料（上海）有限公司于一九九二年十二月合資建成，注冊(cè)資本1794萬美元，公司占地面積3.1萬平方米，共有員工580人，年銷售額2.91億元。公司引進(jìn)英國(guó)摩根集團(tuán)在材料科學(xué)方面占世界領(lǐng)先地位的制造技術(shù)和世界一流的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，并建立了摩根集團(tuán)（上海）技術(shù)中心，使合資公司的工藝技術(shù)水平躍升到世界先進(jìn)水平，并榮獲“上海市外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)”和“全國(guó)外商投資雙優(yōu)企業(yè)”稱號(hào)。經(jīng)營(yíng)范圍包括電工用碳、機(jī)械用碳、其他碳制品、碳滑板、集電環(huán)、硬氈軟氈等六大類、八十多個(gè)品種，為鐵路、電機(jī)、石化、汽車、電動(dòng)工具、冶金、港口、發(fā)電廠、航空和家用電器等行業(yè)提供各種新型材料，目前已成為全國(guó)電碳行業(yè)三大骨干企業(yè)之一、全國(guó)電碳行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位。
關(guān)鍵應(yīng)用：
研發(fā)設(shè)計(jì)與業(yè)務(wù)協(xié)同、內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，構(gòu)筑智能化供應(yīng)鏈平臺(tái)
現(xiàn)階段企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力更多的體現(xiàn)在整體協(xié)同運(yùn)作能力上，包括產(chǎn)供銷快速響應(yīng)能力及內(nèi)外部協(xié)同信息溝通能力等方面。
Morgan公司通過引入PLM設(shè)計(jì)一體化及BOM保密制度實(shí)現(xiàn)了研發(fā)系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接與協(xié)同，獲取研發(fā)需要的市場(chǎng)，客戶，生產(chǎn)，維修信息，通過一體化平臺(tái)指導(dǎo)相關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)作。 同時(shí)，打通內(nèi)外部供應(yīng)鏈體系，提升供應(yīng)鏈效率，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的有效整合。
供應(yīng)鏈條碼管理與庫(kù)存、車間、質(zhì)量管理無縫集成在一起，有效解決了企業(yè)在入出庫(kù)、工序派工和報(bào)工、庫(kù)房盤點(diǎn)、批次質(zhì)量追溯及資產(chǎn)管理等環(huán)節(jié)的效率難題。
優(yōu)化車間過程管理，實(shí)時(shí)收集生產(chǎn)數(shù)據(jù)，搭建智能化制造執(zhí)行系統(tǒng)體系
MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的整合是現(xiàn)今智能化制造地必然趨勢(shì)。
Morgan公司已初步建立了現(xiàn)場(chǎng)用于設(shè)備及工藝參數(shù)監(jiān)控的系統(tǒng)平臺(tái)，并結(jié)合條碼、RFID移動(dòng)技術(shù)，全面完整的監(jiān)控整個(gè)生產(chǎn)過程。生產(chǎn)過程的透明化，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)，靈敏反映及監(jiān)控整個(gè)生產(chǎn)過程，指導(dǎo)生產(chǎn)調(diào)整。下一階段，將在生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品跟蹤、設(shè)備故障分析、可視化報(bào)表展現(xiàn)等方面投入更大的精力，并結(jié)合ERP系統(tǒng)力爭(zhēng)建立一套實(shí)時(shí)一體的智能化制造執(zhí)行系統(tǒng)體系。
車間管理主要涉及到車間工人工序生產(chǎn)進(jìn)度、車間工序檢驗(yàn)、工序/段交接三大需求，對(duì)車間數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，跟蹤車間實(shí)時(shí)生產(chǎn)進(jìn)度，動(dòng)態(tài)平衡生產(chǎn)產(chǎn)能。就生產(chǎn)績(jī)效來講，主要涉及個(gè)體計(jì)件和集體計(jì)件兩種模式，針對(duì)兩種計(jì)件模式，實(shí)時(shí)采集工人（或班組）產(chǎn)量、生產(chǎn)線完工數(shù)量、實(shí)際加工時(shí)間，以簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)采集并滿足工資、工效核算的要求。員工生產(chǎn)時(shí)間，生產(chǎn)數(shù)量及時(shí)統(tǒng)計(jì)，員工收入有據(jù)可依?？蓮氐锥沤^工人虛報(bào)產(chǎn)量、計(jì)件準(zhǔn)確，工價(jià)制定合理公平。車間生產(chǎn)的進(jìn)度情況，工序交接情況一目了然。系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)工人生產(chǎn)進(jìn)度及自動(dòng)統(tǒng)計(jì)工人產(chǎn)量、每道工序做工時(shí)間。并且提供看板的功能，車間和員工都可以隨時(shí)了解每道工序生產(chǎn)情況，如產(chǎn)量情況。
不必迷信SAP，無需仰慕Oracle、JDE，U8才是高性價(jià)比之選。
Morgan公司引入用友專業(yè)咨詢及U8綜合應(yīng)用，共同實(shí)現(xiàn)了研發(fā)生產(chǎn)一體化、供應(yīng)鏈協(xié)同和財(cái)務(wù)核算一體化，通過在生產(chǎn)過程中實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集和分析，變結(jié)果管理為過程管理，同時(shí)利用標(biāo)準(zhǔn)成本差異分析，提升了公司業(yè)務(wù)敏捷性和競(jìng)爭(zhēng)力，完成了Morgan從傳統(tǒng)制造向智能制造地轉(zhuǎn)變。
專家點(diǎn)評(píng)：
信息化建設(shè)和智能管控的道路需要業(yè)界先驅(qū)的不斷探索和開拓，而摩根作為知名外資企業(yè)及行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)，在標(biāo)準(zhǔn)成本管理體系的應(yīng)用中奠定了模范地位，同時(shí)，在工業(yè)4.0體系下智能管控的應(yīng)用探索之路上也踏出了堅(jiān)實(shí)的一步。
